Description

Une huile moteur innovante, universelle et bi-synthétique (PAO + ester) pour les moteurs modernes à essence et diesel des véhicules des constructeurs automobiles européens avec et sans turbocompresseur. – Économies de carburant inégalées grâce à une viscosité HTHS réduite et un comportement de friction favorable;

– Une base biosynthétique à faible viscosité (PAO + ester) et un ensemble d’additifs très efficaces garantissent des démarrages à froid sans problème, même dans les conditions de fonctionnement les plus défavorables. Cela réduit considérablement l’usure du moteur au démarrage;
– En raison de ses propriétés détergentes et dispersantes et de sa résistance maximale à l’oxydation thermique, il résiste efficacement à tous les dépôts et maintient les pièces du moteur et du turbocompresseur propres tout au long de l’intervalle de vidange d’huile
– Les composants esters assurent une excellente protection contre l’usure grâce à l’excellente stabilité de la couche d’huile. Associé à la très bonne capacité de pompage de l’huile, cela augmente considérablement la durée de vie du moteur, même en mode stop and go.
– Compatible avec tous les systèmes de neutralisation des gaz d’échappement, filtres à particules diesel (DPF), convertisseurs catalytiques à trois voies (TWC), recirculation des gaz d’échappement (EGR) et réduction catalytique sélective (SCR) grâce à la technologie Mid-SAPS;
– Conçu pour les moteurs avec des intervalles de vidange d’huile prolongés (longue durée de vie jusqu’à 30 000 km) et les moteurs courants;
– Le dernier ensemble d’additifs en combinaison avec une base bi-synthétique maintient les performances du moteur pendant tout l’intervalle de vidange d’huile.

Destiné aux moteurs diesel et à essence des voitures particulières, des véhicules tout-terrain légers, des minibus et des transporteurs MERCRDES-BENZ, FORD, JAGUAR et LAND ROVER avec des exigences accrues pour les huiles moteur conformément aux spécifications spécifiées et précédemment applicables ou aux niveaux de qualité requis de l’huile API SN / CF et ACEA C2 / C3 de la classe de viscosité respective.

Specifications
SAE 0W-30
API SN
ACEA C3
Approval
Recommendation
ACEA C2
BMW LL-04
BMW LL-12FE
MB 229.51
FORD WSS-M2C950-A
PSA B71 2290
PSA B71 2312